Ngày 25/06/2025, Công ty CP Vận tải Dầu khí Thái Bình Dương (Pacific) đã tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025 tại TPHCM theo hình thức trực tuyến, kết hợp với biểu quyết bằng điện tử. Theo đó, Đại hội ghi nhận sự nhất trí cao từ phía cổ đông đối với các nội dung quan trọng được trình bày và lấy ý kiến tại cuộc họp.
Báo cáo tại Đại hội, ông Hoàng Đức Chính - Giám đốc Công ty cho biết năm 2024 là năm thử thách nhưng cũng mở ra nhiều cơ hội để Pacific thể hiện khả năng thích ứng và bứt phá. Nhờ các giải pháp điều hành linh hoạt, chủ động và hiệu quả, Công ty đã duy trì hoạt động sản xuất an toàn, ổn định và hoàn thành vượt mức các chỉ tiêu kế hoạch năm 2024 được giao. Cụ thể, doanh thu cả năm đạt 1.852 tỷ đồng, tăng 9% so với kế hoạch, lợi nhuận sau thuế 207 tỷ đồng, vượt 18% so với mục tiêu đề ra.
Một điểm nhấn quan trọng trong năm 2024 là việc hoàn thành đầu tư tàu Pacific Pride và đưa vào Pool khai thác hiệu quả tại thị trường Âu-Mỹ. Đây là bước đi chiến lược giúp công ty đa dạng hóa đội tàu và nâng cao năng lực cạnh tranh. Bên cạnh đó, mã cổ phiếu PVP của Công ty đã lọt vào rổ chỉ số MSCI Frontier Market Small Cap Index, mở rộng cơ hội thu hút thêm dòng vốn ngoại và tăng cường năng lực tài chính cho các chiến lược đầu tư trung – dài hạn.
Cũng theo các nội dung báo cáo, năm 2025 tiếp tục được nhận định là năm đầy biến động đối với ngành vận tải dầu khí toàn cầu. Giá dầu chịu áp lực giảm do nguồn cung dư thừa từ quyết định tăng sản lượng của OPEC+, trong khi nhu cầu năng lượng suy giảm từ ảnh hưởng của kinh tế toàn cầu chững lại. Bối cảnh ngày càng trở nên phức tạp khi kết hợp với sự suy yếu từ các nền kinh tế lớn như Trung Quốc, căng thẳng địa chính trị gia tăng, chính sách thương mại thay đổi và xu hướng chuyển dịch năng lượng mạnh mẽ. Những yếu tố này đang tạo ra sức ép lớn lên thị trường vận tải, ảnh hưởng trực tiếp đến giá cước và hiệu quả khai thác đội tàu.
Trước bối cảnh đó, ông Lê Mạnh Tuấn - Chủ tịch Hội đồng quản trị khẳng định, HĐQT sẽ tiếp tục đồng hành cùng Ban điều hành để triển khai chiến lược kinh doanh linh hoạt, tập trung vào ba trọng tâm chính: (1) Duy trì thị phần vận tải dầu thô/dầu sản phẩm trong nước và quốc tế, khai thác hiệu quả đội tàu hiện hữu; (2) Tiếp tục nâng cao năng lực quản lý, quản trị hiệu quả; đi kèm với đẩy mạnh ứng dụng công nghệ vào quản lý vận hành và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao nhằm tăng năng lực cạnh tranh trên thị trường; và (3) Tập trung đầu tư đội tàu hiện đại, đảm bảo hiệu quả dự án và phù hợp chiến lược trung - dài hạn của Công ty.
Cũng tại Đại hội, các cổ đông đã tích cực tham gia thảo luận và đặt nhiều câu hỏi liên quan đến công tác tài chính, quản trị và định hướng phát triển của Công ty. Các nội dung liên quan đến mua bán tàu, thay đổi chính sách khấu hao tài sản hay chi phí trích trước đều được Ban Lãnh đạo giải đáp rõ ràng, cụ thể. Qua đó, cổ đông không những có được cái nhìn toàn diện hơn về tình hình hoạt động thực tế, mà còn ghi nhận cam kết minh bạch và năng lực điều hành của Ban lãnh đạo trong việc hướng đến một mô hình quản trị hiện đại, hiệu quả.
Pacific khẳng định, trong hành trình phát triển sắp tới, Công ty sẽ tiếp tục phát huy tối đa nội lực, nâng cao khả năng thích ứng và đổi mới sáng tạo. Với sự đồng hành của cổ đông, đối tác và toàn thể cán bộ nhân viên, Pacific đặt mục tiêu vượt qua mọi thách thức, nắm bắt cơ hội và giữ vững vị thế là một trong những doanh nghiệp dẫn đầu trong lĩnh vực vận tải dầu khí.
Nguyễn Thị Hồng Hiếu
